|
1.
Terug van een
beetje weggeweest. Nog even mijmeren hoe het geweest is: Oosterschelde bij
zomerse valavond, koers ruim, tot voor de wind, Mozart's
Klarinetconcert in A major KV622 en een glas bubbels in de hand.
Dan weet u het wel zeker?
foto © Willy Jacobs
2.
Terug dus naar
de harde werkelijkheid. Waar dit voor de doorsnee persoon meestal
overdrachtelijk bedoeld is, wordt dit helaas voor Roger Linthout (71),
bezieler en eigenaar van de iconische houten tweemaster “Endlich” een letterlijke interpretatie. Intimi
had hij al in vertrouwen genomen, zie ook verder in deze nieuwsbrief de
bijdrage in dit verband. Vorig jaar kreeg hij de onverbiddelijke diagnose:
terminale beenmergkanker. In De Standaard van 14 augustus werd dit ruim
verspreid, samen met de aankondiging dat hij al zijn bezittingen zou
wegschenken, inclusief zijn geliefde “Endlich”.
Om in aanmerking te komen voor dit schip moet de potentiële verkrijger
wel de nodige geloofsbrieven kunnen voorleggen dat hij het met dezelfde
passie en liefde zal benaderen als de huidige eigenaar. Zou iets kunnen
zijn voor MPM, gezien het schip naar verluidt als enig in België
erkend is als Europees Varend Erfgoed. Maar spijtig genoeg hebben ze daar
al hun handen vol met lopende projecten.
Machteloos kunnen we momenteel
enkel Roger Linthout een zo hoog mogelijke levenskwaliteit toewensen die zo
lang mogelijk aanhoudt.
3.
Ook een harde
werkelijkheid, maar van een andere orde, ondervonden de inwoners en
bezoekers van Ibiza en Formentera tijdens de
harde storm die de omgeving van deze eilanden trof op 14 augustus.
Ontelbare jachten strandden of belandden op de klippen onder zware regen,
hagel en windsnelheden van 120 km/u. Verder in deze nieuwsbrief een
bijdrage met sprekende video.
4.
Een nieuw hoofdstuk in de energietransitie wordt zeker
geschreven door de Deense containerrederij Maersk
die samen met Lloyd's Register en het Britse Core power gaat onderzoeken of nucleaire energie een
optie kan zijn voor het containertransport. Onderzocht wordt of SMR's (Small Modular Reactors) aan boord kunnen
geplaatst worden. (Flows 16/8/2024). Dit is zeker een opsteker, in een week
waarin het nieuws viel dat Westinghouse zich als
partner zou terugtrekken uit het Belgische SMR- project. Ze zouden wel als
consultant voor de technologie aan boord blijven. Gelukkig blijft men hopen
op de instap van een nieuwe partner. (De Standaard 12 augustus.)
5.
Opnieuw slecht nieuws voor Zeebrugge: het grootste
drijvende droogdok in België, eigendom van Flanders
Ship Repair begon plots
te zinken bij het indokken van een schip. In enkele minuten tijd lag het op
de bodem van de haven. Duikers hebben de oorzaak nog niet gevonden. Er is
een redelijke hoop dat het gevaarte zonder te veel schade kan geborgen
worden. (Flows 10/8/2024)
6.
Hebt U al gehoord van Eswatini? Dat zou nochtans
moeten, want het is een nieuwe maritieme natie in opmars. In 2023 hadden ze
nog geen enkel zeeschip, nu varen er al 26 onder hun vlag. Nochtans is het
een klein Afrikaans koninkrijkje (het vroeger Swaziland) dat aan geen
enkele zee of oceaan grenst, maar geprangd zit tussen Zuid-Afrika en
Mozambique. Vermoed wordt dat de spectaculaire aangroei van tonnenmaat
onder Eswatijnse (???) vlag voor een groot deel
zou bestaan uit Poetin's spooktankers-en
gasschepen.
Waar enkele weken geleden de vlag nog te zien was op de Olympische spelen
in Parijs hebben recent de Verenigde Arabische Emiraten een verbod
uitgevaardigd waarbij schepen met deze vlag uit hun havens zouden geweerd
worden. (De Standaard 16/8/2024). Er zouden tekenen zijn dat de sancties
meer en meer pijn gaan doen aan Rusland. De recente, nog steeds
succesrijke, inval van Oekraïne in de Russische Koersk-regio
zal ook al niet van aard zijn om in het Kremlin de champagnekurken te laten
ploffen.
7.
Een mysterie uit een vroegere fase van deze oorlog
lijkt nu stilaan tot zijn ontknoping te komen. Bij de sabotage van de
Nordstream pipeline in de Baltische Zee noemen de meeste waarnemers nu drie
Oekraïense militairen als mogelijke daders. Ze zouden geholpen zijn
door drie duikers uit een duikschool in Kiev. Medeweten van president
Zelenski wordt zelfs niet uitgesloten, maar wordt staalhard door Kiev
ontkend. (De Standaard 16/9/2024)
Volgens verklaringen van één van de verdachten is dit geen
grootscheepse logistieke operatie geweest met duikboten, satellieten en
drones, maar werd alles klaargespeeld vanop een gehuurd zeilbootje. Bij
wijze van spreken is dit het niveau van ons smaldeel DELTA. Of deze
vergelijking nog verder opgaat wanneer, volgens dezelfde woordvoerder het
plan ontstaan is tijdens een dronken nacht, laten we hierbij wijselijk in
het midden.
8.
Bij Smaldeel DELTA zijn overigens de dagen goed gevuld.
Er is de trip met de Williwaw van maandag 26 tot
woensdag 28 augustus tussen Terneuzen, Veere, Wemeldinge en Antwerpen.
Er zijn nog plaatsen vrij op
- dinsdag 27 augustus 2024 van Veere
naar Wemeldinge
- woensdag 28 augustus 2024 van Wemeldinge naar Antwerpen, Kattendijkdok.
Met de Rupel gaat het op
dinsdag 3 september loos vanuit Oostende over Breskens naar Antwerpen in
een 2-daagse tocht.
Er zijn nog plaatsen vrij voor het traject:
- woensdag 4 september 2024 van Breskens naar Antwerpen LO.
Onkosten:
-voor de Williwaw: 70€ per dag (inclusief
een lidmaatschap bij STAB),
-voor de Rupel: 30€ per dag.
Gereserveerd voor leden van RBNRC. Transport moet wel zelf geregeld worden
omdat de carpool voor de reeds ingeschrevenen
quasi volzet is.
Geïnteresseerden kunnen een mailtje sturen rechtstreeks naar Edwin Landries, of onrechtstreeks naar voorzitter@rbnrc.be die doorstuurt. U krijgt dan alle verdere details in uw
mailbox.
9.
Volgende week opent zich ook weer een
zeilvenster voor een trip met de Maybe. Details verder in deze nieuwsbrief.
10.
Bezoek aan Fort
2 te Wommelgem. Er is een probleempje gerezen voor de datum van 5 oktober.
We geven zo snel mogelijk een nieuwe datum.
11.
Belangrijke oproep:
U zal al gemerkt hebben dat een belangrijk contingent
van uw bestuur bestaat uit, gelukkig nog, super actieve senioren, meestal
al passagier van tram 8, die ook nog in andere verenigingen hun steentje
bij dragen. Veel energie wordt met veel liefde gespendeerd aan de redactie
van onze nieuwsbrieven.
Daarom kunnen we wel wat hulp gebruiken voor deze maar ook andere facetten
van de organisatie van onze club, die momenteel in volle ontwikkeling is.
Wij zijn dus dringend op zoek naar vrijwilligers die één of
andere ad hoc taak kunnen op zich nemen. Hiervoor is zelfs geen lange
termijn-engagement of toetreding tot het bestuursorgaan vereist.
We denken bijvoorbeeld aan iemand die zich zou kunnen bezighouden met de
prospectie en aanschaf van mogelijke clubregalia, zoals logo-badges,
polo's, petjes, clubwimpels etc... Iemand zou, zelfs eenmalig, een
interessante activiteit kunnen uitdenken en van A tot Z organiseren. En zo
zijn er nog wel wat ad hoc-taken te bedenken.
Ziet U
zoiets wel zitten, dan volstaat een mailtje naar voorzitter@rbnrc.be
Willy 18/08/2024
|
